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バイク先生の試乗インプレッション Vol.17 (スズキGSX-S1000F ABS )

バイク先生シリーズ、ちょっと間が開いてしまいました!!

今度はスズキのグローバルモデルから、GSX-S1000F

浜松市の川島モータースさんで試乗しました。

 

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GSXはスズキのスポーツバイクの代名詞ですが、それを

ベースにシティライドでも扱いやすくするため、低回転の

トルクを太くしたエンジン設計になっています。そして

4気筒のため高回転まで回り、エンジンの馬力・トルクも

どんどん伸びます。外見は前から見るととてもイカついです。

鋭いエッジの効いたデザインで、スズキ独特のブルーが

美しいです。

 

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フルカウルのバイクですが、シートは81cmですがシートの

形状のために足着きは良く、ハンドルは前傾姿勢を取らない

アップライトのタイプで、乗車姿勢は自然な感じです。

S1000Fは風防も付いているため、高速域でも不快な風を

シャットできます。ハンドルも位置が高いので、

バイク先生も背中が楽そうに見えます。

 

 

 無題

今回の試乗コースは、S時カーブとアップダウンを含む

浜松北高校付近でした。GSX-S1000Fはフルカウルで

ありながら重量が214kgと、400ccのバイクとほとんど

変わらない重量です。それで998cc145馬力の高出力

エンジンなので、豹が牙を向けて獲物に飛びかかる

ごとく、スロットルを開けた瞬間から走ります。

低回転のトルクも太いため、

走り出しの1速のままでぐいぐい加速しました。

しかしここでも回転数が4000rpm程度だったので、

最高出力まで回せば1速のままで100km/h近く行くん

じゃないでしょうか・・・。折り返しも小さな路地

から回りましたが、小さな車体なので狭い路地も簡単に

コーナリングです。低回転のトルクが太いと、小さな道や

渋滞の中でも扱いやすくなるんです。6速までありますが、

早めにギアを変えても見た目とは裏腹に、粘りの効く走り

可能です。

 

 

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トラクションコントロール(TC)という、過剰なパワーで後輪が

空転するのを抑えるシステムも装備しています。ブレーキの

ロックをリリースするABSとは正反対で、TCはタイヤが空転

した時にホイールを押さえ込むようです。TCも路面の応じて

OFF3段階に効き度合いを調節することができます。気温も

高くて路面が乾いていたので、OFFでも大丈夫でしたが敢えて

1に設定しました。路面や気温の条件が悪いほど23にすると

良いみたいです。信号からの発進も強く加速しましたが公道では

回転数が伸びないため、効果はあったのかどうかはわかりません

でした・・・。フル加速でもツルッと滑らないようにする役割を

果たすのがTCです。走行中でも左手のボタンで調節することが

可能です。

 

 

  

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高出力4気筒エンジンのエキゾーストパイプ

 

 

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強力な制動力と安心のABSは標準装備

 

 

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まるでレーシングバイクのようなお顔です。風防もあります。

 

 

 

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TCABSでコントロールできる後輪

 

 

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このハンドルが楽な乗車姿勢を作ります。

 

 

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マフラー

 

 

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横までカウルで覆われています。

 

 

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二人乗りは可能ですが、

怖いかもしれません・・・。

 

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この尻尾にも、実はキャリアが

付くようです。

 

 

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サスペンション

 

 

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燃料タンク

 

 

 

大型バイクは重いと思う方も大勢いらっしゃると

思いますが、最近の大型バイクは軽量なモデルが

どんどん増えています。アメリカンはあのスタイルで

ある以上軽量化は厳しいですが、スポーツモデルは最新の

テクノロジーによって、普通二輪とほとんど互角の重量に

なりつつあります。最後にGSX-S1000Fをお店に戻す

ときに自分で引っ張りましたが、あまりの軽さに

バイク先生は拍子抜けしました。初めての人が乗ると

まず驚くことは間違いありません!!

 

 

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GSX-S1000Fのインプレッションでした。

 

 

 

浜松市のハート接骨院は、肩こり・腰痛等の方だけでなく、 

交通事故の患者様やスポーツアスリートの方も含め、

幅広く診療致しております。お体の定期的なケアに役立つ

診療も多数ご用意しております。

土日祝も10~20時(受付時間19:30まで)まで、

お昼も診療致します。急な怪我・交通事故でもお気軽にご来院下さい。

 

住所 : 浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

TEL : 053-462-5200  

 

桜の満開予想

こんにちは!

暖かい日が続き、3月も残すところあと1日となりました。

今日は東北地方の福島で桜の開花が発表されました。

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 東京では明日が満開予想、静岡では今週の日曜日が満開予想とされています!

今週末は桜の名所が賑わいそうですね。

 

浜松城の桜は夜21時までライトアップされているそうですよ!

4月10日までなので、ぜひ行ってみたいですね!!

 

浜松市のハート接骨院は、肩こり・腰痛等の方だけでなく、交通事故の患者様やスポーツアスリートの方も含め、幅広く診療致しております。お体の定期的なケアに役立つ診療も

多数ご用意しております。土日祝も10~20時(受付時間19:30まで)まで、お昼も診療致します。急な怪我・交通事故でもお気軽にご来院下さい。

 

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北海道新幹線、本日開通!!

皆さん、こんにちは。バイク先生からお知らせです!!

今回バイク先生シリーズとはまったく違う内容ですが、

本日北海道新幹線が開業しました!!

 

北陸新幹線に続き、今度は北海道まで

新幹線で行けるようになりました!!

青森県と北海道の間にある津軽海峡をくぐる

青函トンネルを新幹線も通ります。函館と札幌にも

新幹線が走ります。

無題

 

 車両は東北新幹線でお馴染みの「はやぶさ」ですが、

北海道新幹線ではH5系と呼ばれます。

Hokkaidoの頭文字ですね。ピンクだったラインが

紫に変わっています。

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北海道新幹線の開業によって、孤立していた北海道も

鹿児島県まで新幹線でつながったということになります。

バイク先生も最近新幹線に乗っていないため、また

乗ってどこかへ旅したいです。

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浜松市のハート接骨院は、お昼も休まず診療致しており、

土日祝開院の年中無休の治療院です。交通事故等お困りの際は

診療致します。

受付時間は19:30までとなります。保険診療や自由診療が

とても充実しております。

お困りの方・詳しくはぜひ当院にお越しください。

初診の方も、予約は不要です。

 

住所 : 浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

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お彼岸明け

3月17日からお彼岸入りで今日で明けました。

お彼岸に皆さんお墓参りに行ってきましたか?

私は先週の週末に行きました。

やっぱりお参りに行くとスッキリ清々しい気持ちになります。

その後鴨江にある観音さまに行ってきました。

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昔は街まで続く道にテキヤさんがでていて、お墓参りではなくテキヤさんを目当てに行っていたことを思い出しました。

秋のお彼岸は9月20日からです。

 

浜松市のハート接骨院は、お昼も休まず診療致しており、土日祝開院の年中無休の治療院です。交通事故等お困りの際は診療致します。

受付時間は19:30までとなります。保険診療や自由診療がとても充実しております。

お困りの方・詳しくはぜひ当院にお越しください。

初診の方も、予約は不要です。

 

住所 : 浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

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バイク先生の試乗インプレッション Vol.16(ヤマハ ボルトC-Spec)

皆さんこんにちは。前回のN-MAXに続き、

後に試乗したマシンのインプレッションです。

ボルトは、普通のアメリカンタイプのR-Specと、

スポーツ性を重視したC-Spec2種類が存在します。

今回試乗したモデルは、C-Specとなります。

 

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長いボディですがシートは高く、ハンドルが

変わった形をしています。

 

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ちなみに普通のR-Specは、このような形です。

違いはハンドル回りやシート高です。

これは普通二輪免許のライダーが、大型二輪に

敷地で乗れる特別試乗のスナップです。この

イベントの1年後に大型二輪免許を取得しました。

普通二輪の感覚で乗ると危険なので、講習を受けました。

 

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C-Specはセパレートハンドルで、

サーキットのレースで走る

スポーツバイクのものと同じものです。

 

 

 

 

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ポジションですが、アメリカンバイクよりも

普通のバイクになります。普通のバイクを

そのまま前後に引きのばした感じです。

両足は着きますがハンドルが遠く、意外にも

前傾姿勢になっています。ペダルの位置は

真下ですね。ちょっと癖のあるポジションになります。

C-SpecCは、カフェレーサーというコンセプトで

つけられました。そして走りですが、前のめりが強く

ハンドルも遠いため、ハンドルを握る手が常に力んで

しまい、交差点を曲がるのはちょっと慣れが必要です。

排気量は941ccです。馬力は最高でも52馬力と

低めですが、トルクは低めの3000rpmでも、軽自動

車よりも強力なトルクを8.2kg出します。軽自動車の

エンジンのトルクは、大体6kg台と言われています。

 

無題

ギアは5速までですが、2速からスロットルを上げると、

最大トルクが発生する回転数に早くも達し、見た目とは

裏腹に体が仰け反る加速をします。

車体はABS付で251kgですが重心は低く、思ったほど

重くはありません。エンジン音はドッドッドッドという

重低音で、走りはスポーツバイクという不思議な乗り味の

バイクです。気になったのが、タンクを膝で挟む

ニーグリップができないということでした。右脚は

エンジンから下のように突起が出ているために、タンクを

挟むことができません。それと合い重なってスロットルの

調整が1速から2速ではシビアなので、低速の制御が

難しかったです。スロットルが不足しているとノッキング、

開けすぎると飛び出すので、コーナーは出力が安定してから

進入したほうがいいかもしれません。

 

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この突き出しで、右膝が当たってしまいます。

熱は帯びていません。

 

 

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駆動はチェーンではなくベルトです。

金属ではないため、軽量化されています。

 

 

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これが心臓部、V型ツインエンジンです。

Vのように見える2気筒エンジンです。

中では470.5ccの燃焼室が2本入っています。

 

 

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メーターの表示切替は、右手のボタンで

距離、積算距離、時計を切り替えできます。

ただ燃料計がなく、ガソリンが減ると警告

ランプがつくだけです。燃料で気を遣いそうです。

 

 

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シンプルなヘッドライト。

 

 

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ブレーキ・チェンジペダルが短く、

走行中で位置が分かりにくい感じでした。

 

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鍵の差し込み口は、燃料タンク右側にあります。

 

 

新車価格はABSありなしで分かれますが、100万円前後

だそうです。ちょっと個性的なアメリカンバイク、

ボルト C-Specでした。

 

くれぐれもウサイン・ボルト・・・ TKY201208060111

 

 

ピカチュウの10まんボルト・・・

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でもありませんので・・・。

 

 

 

 

ハート接骨院は、浜松市東区の年中無休の治療院で、

交通事故の患者の治療に特化しております。毎日10~20時まで

お昼も診療致しておりますので、いつでも通院が可能です。

弁護士・総合病院・自動車修理工場との提携もしており、

事故のバックアップも充実しております。

交通事故でお困りの方、いつでもお気軽に当院にお越しください。

住所:浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

TEL : 053-462-5200

 

浜松市 土日祝日も診療している年中無休の医療機関です。

ハート接骨院は、静岡県浜松市にある保険診療、交通事故、

労働災害を中心とした専門治療・施術を行う接骨院です。

土日祝日も含め、年中無休で診療している医療機関です。

急な怪我、事故等でお困りの際は、本院へご来院下さい。

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 住所        :  浜松市東区和田町203-4

                    マックスバリュ和田店

名前         :  ハート接骨院

電話番号  :  053-462-5200

                     診療時間10:00~20:00

                     (受付時間終了は19:30です)

HP       :http://heart-sekkotsuin.jp/

 新ポスター

もちろん本日も診療致しております。

お困りの際はご連絡ください。

バイク先生の試乗インプレッション(Vol.15 ヤマハ N-MAX)

皆さん、こんにちは。バイク先生、久しぶりに

小型モデルに試乗しました。今月登場したばかりの

125ccの新型スクーター、N-MAXです。

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125ccのスクーターは、50ccの原付を少し大きくした

形の車種が多かったのですが、N-MAXは一風変わった

外見をしていて、むしろ250ccのビッグスクーターを

そのまま小さくしたように見えます。スクーターは

オートマチックなのでエンストしませんし、

スロットルとブレーキだけで操縦できるお手軽な

バイクです。他にもシートの下に荷物が入ったり、

2人乗りでもシートがゆったりしています。マニュアルの

バイクにはない利点です。

 

 

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 シート下はバッグやヘルメットが入ります。

 

 

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シートも落差がそれほどありません。

 掴めるバーも後ろにあります。

 

 

 

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 51125ccは原付二種というカテゴリーで、運転免許は

小型限定普通二輪になります。

 バイク先生が跨ぐと、シートは76.5cmと少し高い感じは

しますが、車体が軽いおかげで不意にバランスを崩す

心配がありません。前に足を延ばせるため、ゆったり

した姿勢になります。足を投げ出した姿勢は、速度が

増した時の安定性を大きく左右します。

 ヤマハの販売店、YSP浜松で試乗車が登場し、5km

コースを乗ってみました。

 

無題

 125ccクラスのバイクは、40km/hから加速がもたつく

傾向にありますが、N-MAX60km/hほどでもスロッ

トルを回すとぐいぐい加速します。50km/hで、

エンジンの音がさらに甲高くなって唸ります。125cc

クラスのスクーターは、回転計がついていない車種が

多いため、出力の度合いは分からず、音で判断する

しかありません。

 

新しく登場した新型125ccN-MAXは、搭載されている

技術はまったく新しいものばかりです。

 

 

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 125ccでありながら、安全な制動を発揮するABS

ついています。 しかも前輪も後輪にもディスクブレーキな

上、車体も127kgと軽量になるためにブレーキがとても

よく効きます。バイクの場合、特に前輪が滑ったら

ハンドルを取られてすぐ転倒してしまいます。

しかしABSがあれば雨のブレーキでロックしても、

ブレーキ圧が自動制御されて操縦性が確保されます。

 

 

 

 

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 ヘッドライトはなんとLEDです。白く眩しい光を放ち、

夜はとても明るく道路を照らしそうです。

ハイビームにするとさらに眩しいです。

 

 

 

 

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 N-MAX、エンジンも新設計です。ブルーコアという

最新技術でできたエンジンで、回転数が6000rpm

超えると、燃料と一緒に燃料室に送られる空気の量が

切り替わります。駆動力のロス低減、燃焼・冷却効率の

向上を図った新設計のエンジンを積んでいます。

 どの速度域でも限られたトルク・馬力を最大限に発揮

できる特性を備えています。それでかつ燃料消費も

少ない低燃費エンジンになります。ちなみにN-MAX

採用している水冷エンジンは、冷却液が循環している

エンジンです。燃料の燃焼によって発生した熱を吸収し、

外で冷やすことで熱を外に逃がしています。

 

 

 

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 ボディの中心には給油口があります。一緒に骨組み構造が

あり、車体のねじれ強度が高くなり、スピードが出ても

安定性が高いです。ハンドルも暴れることなく、N-MAX

細身でも走行性がとても安定しています。ただし走行性能を

重視しているため、段ボールを乗せることはできません。

足を乗せる場所がフラットなタイプか、N-MAXのように

骨組み構造のあるタイプかは、どうしても走りか積載性かで

相反する要素になってしまいます。

 

 

 

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 メーターの表示は、時計、スピード、燃費計、距離、

V-ベルトトリップです。

 

  

 

 

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 なかでも印象的だったのが燃費計の表示で、走行中エコな

走りをすれば数字が増え、急加速すると減るという

パターンで瞬間燃費も表示します。60km/h程度の一定速度を

ずっと維持したエコな走りだと、右のバーもどんどん増えて

いきます。写真の場合、瞬間燃費が34.5km/Lということに

なります。一定速度で走るとどんどん上がります。エンジンの

回転計ではありません。スロットルを戻して惰性で走って

いると、99.9km/Lと異常に数字が大きくなります。

これは燃料を使っていない状態です。

 

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 V-ベルトはスクーターで駆動力をタイヤに伝えるチェーンに

当たるパーツで、ずっと走ると劣化していきます。交換した

後どれだけ走ったかの表示を見て、交換時期もわかります。

 

 

 

 

 

 

 

他の装備です。

 

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 二人乗り用ステップ

 

 

 

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 流線型のカウル

 

 

 

 

 

 

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いかついヘッドライトレンズ

 

 

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 大きなサイレンサーに包まれたマフラー

 

 

 

 

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 フルフェイスのヘルメットもこうやって入ります。

 

 

 

 

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ハンドル下のペットボトルホルダー

 

 

新車価格は少しお高めの34万円ですが、これまでの

125ccクラスにはなかった豪華なABSLEDライト、

新型エンジンを備えていますし、斬新的な外見が個性的です。

 125ccまでのバイクは、ファミリーバイク特約で車の任意保険に

上乗せができるため、保険料がお得になるそうです。

それで車と同じスピードを出してもおまわりさんに

捕まりませんし、幹線道路も一段階右折可能、免許取得後1

経てば2人乗りができます。重量税もかかりません。

 原付二種は、維持費と性能のバランスが取れているため、

人気があります。高速道路は126cc以上で走れますが、

150cc前後では100km/h位で走るのは性能の限界も近く

風も怖いため、250ccあったほうが無難です・・・。

126cc以上は普通二輪クラスになり、任意保険が個別で重量税も

必要になるため、125cc250ccかで維持費が変わってきて

しまいます。高速道路を使うのであれば250ccをお勧めします。

250ccまでは車検はありません。

 

新モデルN-MAXの試乗インプレッションでした。

 

ハート接骨院は、浜松市東区の年中無休の治療院で、

 

  交通事故の患者の治療に特化しております。毎日10~20時まで

 

   お昼も診療致しておりますので、いつでも通院が可能です。

 

   弁護士・総合病院・自動車修理工場との提携もしており、

 

   事故のバックアップも充実しております。

 

   交通事故でお困りの方、いつでもお気軽に当院にお越しください。

 

    住所:浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

 

   TEL : 053-462-5200

 

 

 

行楽シーズン!

こんにちは!

昨日は午前中大雨でしたが、午後から晴れてとても暖かい日になりましたね。

今日も1日良い天気で、3連休はお出かけ日和です!

この3連休、みなさんはどこかにお出かけですか??

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そろそろ桜の開花も近づいてきて、春の行楽シーズンです。

これからお出かけする機会が増えていくと思いますが、紫外線対策はしっかりとやりましょう!

これからどんどん暖かくなり、5月がいちばん紫外線の強い時期といわれています。

シミの原因となる紫外線は、春になると、冬の3倍にもなるそうです!

春の紫外線対策をしなかったことにより、シワやシミができてしまうことがあるようなので、今の時期の対策はとても大切になりますね。

 

 太陽に近ければ近いほど紫外線の量が多いため、山など、標高が高い場所ではとても強い日差しを浴びることになります。

暖かくなり、山登りなどをされるかたは気を付けましょう。

 

浜松市のハート接骨院は、肩こり・腰痛等の方だけでなく、交通事故の患者様やスポーツアスリートの方も含め、幅広く診療致しております。お体の定期的なケアに役立つ診療も

多数ご用意しております。土日祝も10~20時(受付時間19:30まで)まで、お昼も診療致します。急な怪我・交通事故でもお気軽にご来院下さい。

 

住所 : 浜松市東区和田町203-4 マックスバリュ‐和田店内

TEL : 053-462-5200  

 

 

 

 

患者様の作品展示中です!!

ある患者様より、掛川城で撮影したカモさんの写真をいただきました。

翼にぼかしが巧妙に入っていて、あたかも羽ばたいているようにも見えます。

So Cute !!

現在待合室の壁に展示しております。

フォトコンテストがあったら、入賞しそうですね!!

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バイク先生、運動不足では・・・・・・ありませんよ?

バイク先生は、いろいろな大型バイクの試乗

インプレッションを皆さんにお届けしていますが、

バイクばかりでろくに運動していないんじゃないか?

と思う方もいらっしゃるかと思います。

 

 

ところが・・・・

 

 

 

 

バイク先生は、実は自転車で運動しています!!

 最近3回も、自分のスポーツサイクルで長距離

サイクリングに出かけてきました!!

 

 

224日には環状線一周サイクリングで慣らしをし、

家までの道を含めて50km走りました。昨年学校が

始まる前の蒲郡ツーリングから、11か月ぶりの

サイクリングでした。

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38日は、引佐から新城へ向かい、飯田線沿いに

豊川まで行き、三ケ日から戻りました。100km

走りました。新東名が新しく開通したことで、

新城市へのアクセスもよくなりました。

花粉に顔をかなりやられました()

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3月16日は、前回と新城まで同じ道路を通り、

北の東栄町方面に進み、佐久間、水窪と回り、

天竜区を南に走り続けました。なんと140km

走れました!!この距離は滅多に走りません。

今日は風がなかったため、花粉症は発症しませんで

した。飯田線は無人駅がほとんどの路線で、

ホームに自転車も持ち込めました。

ただ2~3時間に1本しか来ないため、

電車の撮影は困難でした。

 

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今回3回も立て続けに走るとは思いませんでした。

ただ飯田線の各駅をサイクリングしながら巡る旅を

してみたかったのでこれがきっかけでした。

自転車は意外と全身を使いますので、いい運動になるんです。

ちなみにバイク先生は大学・大学院時代は、

自転車レースに出場していました!!

当時は緑が目立つジャージでした。

  

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袋井市のエコパ

 

 

 

 

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鈴鹿サーキット

 

 

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富士スピードウェイ

 

 

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開通前の新東名(長泉沼津~富士or清水)

 

 

いろいろな戦場で、自転車に乗って戦いました!! バイク先生にとって自転車は、

大学に入った2007年から始まり、唯一長年続けている趣味でもあるのです。

 

浜松市のハート接骨院は、お昼も休まず診療致しており、土日祝開院の年中無休の治療院です。交通事故等お困りの際は診療致します。

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